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139-9788-8217 孫經(jīng)理(微信同號(hào))
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新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車(chē)
新能源純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介：
純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。純電動(dòng)汽車(chē)的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)也通過(guò)電池來(lái)儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛正常行駛。
純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)優(yōu)點(diǎn)：
(1)零排放。純電動(dòng)汽車(chē)使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉， 送**電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的要高。
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
(4)噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車(chē)廂內(nèi)外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。
(6)移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
CL5080TXCBEV型純電動(dòng)吸塵車(chē)
特點(diǎn)及主要功能簡(jiǎn)介
純電動(dòng)吸塵車(chē)是在純電動(dòng)二類(lèi)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，加裝風(fēng)機(jī)、水箱、吸塵系統(tǒng)，由機(jī)械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專(zhuān)用吸塵作業(yè)車(chē)。
程力新能源裝備車(chē)廠研發(fā)的新型道路保潔車(chē)型，采用負(fù)壓純吸的原理，單向進(jìn)風(fēng)（無(wú)反吹氣流），實(shí)現(xiàn)粉塵只進(jìn)不出、無(wú)揚(yáng)塵，實(shí)現(xiàn)PM2.5零排放，適用于城市道路、高架橋、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、廠區(qū)等水泥混凝土路面和瀝青路面的機(jī)械化保潔作業(yè)。
底盤(pán)采用東風(fēng)純電動(dòng)二類(lèi)底盤(pán)，各總成匹配合理，完全達(dá)到**對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤(pán)的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類(lèi)專(zhuān)用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等10余處儲(chǔ)物空間，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)；
(3) 整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，**總質(zhì)量為8270kg；
(4) 搭載106kWh大容量動(dòng)力電池，滿足各類(lèi)環(huán)衛(wèi)清洗車(chē)、垃圾收運(yùn)車(chē)使用需求，動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車(chē)輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)上裝電動(dòng)化需求。
2.2、性能特點(diǎn)
1、采用中置寬幅吸嘴由主吸+左、右邊吸嘴組成，能將垃圾一吸無(wú)遺，左、右邊吸嘴還具有防撞避讓功能。
2、 寬幅吸嘴由液壓油缸**升降，采用液壓浮動(dòng)技術(shù)可大大提高膠輪的使用壽命。
3、 采用獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)，濾筒拆卸維護(hù)簡(jiǎn)單、方便，垃圾箱采用傾斜板結(jié)構(gòu)，卸料方便，無(wú)需人工干預(yù)。
4、 采用濾筒，并設(shè)有氣脈沖濾筒清灰裝置，可有效分離吸塵車(chē)濾筒上的粉塵，避免造成濾筒的堵塞和二次污染，從而大大提高濾筒壽命及吸塵車(chē)的整體性能，極大提高濾筒清灰效果。
5、 電氣系統(tǒng)采用集成模塊化CAN總線**，面板具有副發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、操作工況等的實(shí)時(shí)顯示與監(jiān)控等視頻功能，作業(yè)狀態(tài)一目了然，維護(hù)方便。
公告型號(hào) | CL5080TXCBEV型純電動(dòng)吸塵車(chē) | 外形尺寸 | 7100X2250X2700 | |||
底盤(pán)型號(hào) | EQ1080TTZEVJ1 | 上裝容積 | 5.5方（1.5水、4塵） | |||
總質(zhì)量 | 8270KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 30KW | |||
整備質(zhì)量 | 6350KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 20KWH | |||
軸距 | 3850MM | 建議充電樁功率 | 120KW | |||
輪胎 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | 充電時(shí)間（建議功率下） | 約1-2小時(shí) | |||
軸數(shù) | 2 | 備注：1、該車(chē)主要用于道路吸塵,主要專(zhuān)用裝置為箱體,吸塵總成。動(dòng)力蓄電池種類(lèi):磷酸鐵鋰電池,生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(總成);驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型:永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率75kW,峰值功率135kW,生產(chǎn)企業(yè):大洋電機(jī)新動(dòng)力科技有限公司.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):CM4XL-4S/4M. | ||||
底盤(pán)電機(jī)峰值功率 | 135 KW | |||||
電池組額定電壓 | 618 V | |||||
電池電量 | 106 KWH | |||||
底盤(pán)滿載續(xù)航里程 | 300KM | |||||
電池類(lèi)別 | 磷酸鐵鋰電池 | |||||
電池品牌 | 寧德時(shí)代 | |||||
燃料種類(lèi) | 純電動(dòng) | |||||
電池容量 | 173AH | |||||
作業(yè)寬度 | 2200mm | |||||
底盤(pán)型號(hào) | EQ1080TTZEVJ1 |
駕駛室寬度（mm） | 1835/1995 |
總質(zhì)量（kg） | 8270 |
軸距？（mm） | 3850 |
續(xù)航里程（km） | 300 |
充電時(shí)間（h） | 快充1-3 |
**車(chē)速（km/h） | 85 |
**爬坡度（%） | 25 |
電池類(lèi)型 | 磷酸鐵鋰 |
電池廠家 | CATL側(cè)掛 |
總電量（kwh） | 106 |
電機(jī)功率（kw） | 75/135 |
電機(jī)扭矩（nm） | 650/1600 |
箱體參數(shù) | 箱體厚度 | 5mm | |
箱體容積 | 1.5水4塵 | ||
罐體材質(zhì) | Q235碳鋼（選裝不銹鋼罐體） | ||
上裝電機(jī) | 類(lèi)型 | 永磁同步電機(jī) | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專(zhuān)用參數(shù) | 清掃寬度(mm) | 2200 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速，取力操作與底盤(pán)行駛系統(tǒng)無(wú)任何關(guān)聯(lián)，用車(chē)體驗(yàn)感**。 | ||
清掃作業(yè)速度(km/h) | 3-15 | ||
**清掃能力(m2/h) | 30000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
質(zhì)量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾廂傾卸角 | ≥45° | ||
清掃效率 | ≥96% | ||
作業(yè)噪聲(db) | < 88 符合GB7258規(guī)定 | ||
降塵系統(tǒng) | 噴水形式 | 低壓霧狀 | |
主要元件組成 | 隔膜泵、水過(guò)濾器、管路、不銹鋼噴架、高壓噴嘴等 | ||
安裝位置 | 吸盤(pán)吸風(fēng)口內(nèi) | ||
**形式 | 電子**，一鍵操作 | ||
電氣系統(tǒng) | 系統(tǒng)組成 | 由底盤(pán)車(chē)電路專(zhuān)用工作裝置操作**電路組成。 | |
底盤(pán)車(chē)系統(tǒng)電壓(V) | 24 | ||
工作裝置系統(tǒng)電壓(V) | 12 | ||
電控箱面板組成 | 主電機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油溫度報(bào)**裝置、各種操作**開(kāi)關(guān) | ||
**開(kāi)關(guān) | 上海施耐德 | ||
可編程序邏輯**器 | 百兆富 | ||
斷路器 | 海格 | ||
風(fēng)機(jī)系統(tǒng) | 型式 | 專(zhuān)用高壓離心風(fēng)機(jī) | |
品牌 | 晨風(fēng)牌 | ||
額定工作轉(zhuǎn)速 | 2000 | ||
傳動(dòng)型式 | 底盤(pán)電機(jī)帶齒耐高溫A帶傳動(dòng) | ||
風(fēng)機(jī)皮帶 | 浙江三維 | ||
風(fēng)量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
吸嘴裝置 | 型 式 | 吸嘴懸掛在底盤(pán)車(chē)后輪之后，由吸嘴、滾輪、吸管組成，吸嘴體可隨動(dòng)，吸嘴升降用油缸**雙吸口寬吸嘴，吸嘴體與路面隨動(dòng)。液壓驅(qū)動(dòng)電氣自動(dòng)**吸嘴升降，彈簧浮動(dòng)懸掛。 | |
吸管直徑（mm） | φ220 | ||
吸管品牌 | NORRES | ||
行走輪軸承 | SKF | ||
行走輪耐磨外圈 | Stellana | ||
工作狀態(tài)吸嘴邊剛性部份 離地間隙(mm) | 5～8 | ||
吸嘴吸管風(fēng)速(m/s) | 50 ～ 65 | ||
吸嘴負(fù)壓(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 報(bào)**系統(tǒng) | 倒車(chē)語(yǔ)音報(bào)**系統(tǒng) | |
副操作系統(tǒng) | 尾部帶電控操作系統(tǒng)，**大廂升降及后門(mén)開(kāi)關(guān)，避免用戶在駕駛室內(nèi)操作因觀察不到后方情況發(fā)生安全事故。 | ||
手動(dòng)泵應(yīng)急舉升系統(tǒng) | 如遇故障造成液壓系統(tǒng)不能使用，掃刷、吸盤(pán)、大廂均不能升降，可使用手動(dòng)泵應(yīng)急舉升系統(tǒng)操作。 | ||
3.4 整車(chē)公告參數(shù)：
整車(chē)公告技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品** | 程力牌 | 公告批次 | 336 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 純電動(dòng)吸塵車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | CL5080TXCBEV |
總質(zhì)量(Kg) | 8270 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1725 | 外形尺寸(mm) | 7100x2250x2700 |
整備質(zhì)量(Kg) | 6350 | 貨廂尺寸(mm) | xx |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
接近角/離去角(°) | 19/16 | 前懸/后懸(mm) | 1175/2075 |
軸荷(Kg) | 3000/5270 | **車(chē)速(Km/h) | 85 |
備注 | 1、該車(chē)主要用于道路吸塵,主要專(zhuān)用裝置為箱體,吸塵總成。選用軸距:3850mm。2、該車(chē)側(cè)面防護(hù)裝置的材料為5052-H32,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q34**,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)斷面尺寸:120×60(mm),離地高度為420mm;。3、該車(chē)技術(shù)階段為\"發(fā)展期\",可在全國(guó)銷(xiāo)售,動(dòng)力蓄電池種類(lèi):磷酸鐵鋰電池,生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(總成);驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型:永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率75kW,峰值功率135kW,生產(chǎn)企業(yè):大洋電機(jī)新動(dòng)力科技有限公司.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):CM4XL-4S/4M. | ||
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào) | EQ1080TTZEVJ1 | 底盤(pán)品牌 | 東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 湖北省十堰市 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
軸距 | 3300,3850 | ||
輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 6/6+5,6/8+4,3/3,7/6+5,7/8+4 | ||
前輪距(mm) | 1730,1683 | 后輪距(mm) | 1590 |
燃料種類(lèi) | 純電動(dòng) | 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
TZ368XSD03 | 大洋電機(jī)新動(dòng)力科技有限公司 | 0 | 135 |
4.1、整車(chē)基本結(jié)構(gòu)分解
CL5080TXCBEV結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)展示
1 . 采用**的永磁同步電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力，具有扭矩大、體積小、能耗小、**精度高等優(yōu)勢(shì)。 |
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2 .采用本公司研發(fā)的高集成分動(dòng)箱。具有傳動(dòng)能耗小、體積小易于安裝，功能多等優(yōu)勢(shì)。 | |
3. 采用本公司研發(fā)的高集成分動(dòng)箱。具有傳動(dòng)能耗小、體積小易于安裝，功能多等優(yōu)勢(shì)。 |
|
4. 采用底盤(pán)專(zhuān)用液冷空壓機(jī)具有故障小等優(yōu)勢(shì)。 |
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5. 采用本公司**液壓冷卻系統(tǒng)，具有液壓油工作溫度低，液壓系統(tǒng)故障率小。 |
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6. 保險(xiǎn)桿感應(yīng)裝置，提高安全操作性能。 |
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7. 水過(guò)濾器過(guò)濾水中細(xì)小顆粒，防止噴嘴堵塞。 | |
8.應(yīng)急手壓泵可在無(wú)電情況下應(yīng)急操作液壓系統(tǒng)。 |
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9、吸盤(pán)與車(chē)體為浮動(dòng)連接（路面隨動(dòng)），4 個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和保證吸 盤(pán)與路面間合理間隙，從而達(dá)到更好的吸塵 效果，吸塵效率更高； |
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10、左右副吸盤(pán)帶自動(dòng)避讓功能，當(dāng)遇到馬 路道牙及障礙物時(shí)可自動(dòng)收縮，之后又能恢 復(fù)原有位置 |
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11、吸塵車(chē)車(chē)體右方和后方裝有監(jiān)視探頭， 實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)情況并顯示在駕駛室內(nèi)顯示屏 上，**限度的保證清吸效果 **開(kāi)關(guān)采用德國(guó)西門(mén)子電控開(kāi)關(guān)，集 成疊加設(shè)計(jì)，駕駛室電液集中**，方便操 作 |
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12、海普瑞斯電磁閥組是車(chē)輛液壓系統(tǒng)的核心部件，**整車(chē)液壓驅(qū)動(dòng)，雙向操作按鈕，包括掃盤(pán)升降、吸盤(pán)升降、垃圾箱舉升、后門(mén)開(kāi)閉等一系列機(jī)械操作，隨車(chē)配備的有電磁閥控 制盒罩，有效避免灰塵及垃圾物進(jìn)入盒內(nèi)。 |
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13吸塵車(chē)?yán)渖隙搜b有過(guò)濾系統(tǒng)和除塵 裝置，過(guò)濾系統(tǒng)為八個(gè)濾筒分成四組固定在 出箱體風(fēng)口前端，采用國(guó)外進(jìn)口覆膜定制濾 芯，橫列布置，更有利于灰塵過(guò)濾處理，使 粉塵有進(jìn)無(wú)出，無(wú)二次揚(yáng)塵。垃圾箱內(nèi)部設(shè) 有分隔倉(cāng)，垃圾分類(lèi)存放 |
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| ·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹(shù)品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)! |
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售后服務(wù)承諾書(shū)
本公司是一家專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和監(jiān)督部門(mén)鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
